第四百三十九章 大明：德智体全面发育！（1 / 2）

朱见济先不回答杭敏，对戴义道“去，着人去国子监，宣祭酒黄粱、司业陈献章觐见。”

戴义急忙去操办。

杭敏一看朱见济要一意孤行，心里无奈的叹了口气。

朱见济道“杭尚书不用担心，随着大明的发展，发家致富保持权贵，不仅仅只有科举一条路了，哪怕把科举办滥了，地主权贵阶层依然在科举中拥有最大的优势，他们或许会有所反对，但他们利益稳定局面一直保持着的话，慢慢的就没人反对了。”

杭敏叹道“但愿罢。”

朱见济继续询问工部的事，“道路交通司那边怎么样了”

在年前，水泥基地那边就做完了实验，用水泥打造出来的水泥官道的承重数据，如果不加钢筋网笼在里面，可以承重一两万斤的青石，如果加了钢筋网笼没有数据。

因为大明找不到更重的东西来给水泥路面施压。

朱见济知悉后，立即让道路交通司按照这个标准，修改黑广路的建设方案，水泥官道分左右，在其中一边铺设铁轨。

并且要设计会车的区域。

而且铁轨也不是后世那般的铁轨，有点类似于有轨电车的铁轨。

所以这个官道有点畸形。

没办法，这是时代产物。

杭敏道“已经按照新的设计方案，道路交通司招募的民夫，同时在黑龙江领域的，山海关前后，京畿城郊四个地方同时动工，对向修建，因为招募民夫较多，按照这段时日的修建进度，大概两年之内可以建成通车。”

朱见济道“那还行，恰好可以和蒸汽机研发对应起来。”

蒸汽机半年后试机。

又道“朕之前已经把火车的设计图给到工部了，你今天回到工部，就让道路交通司成立研发部门，开始设计火车。”

杭敏立即领旨。

这个火车设计其实不难，殿下的设计图画的很清楚。

难度主要在于细节的完善。

按照杭敏和朱见济的预估，黑京路修好之前，这个火车就可以设计出来，如果蒸汽机也顺利研发成功，也就意味着，广安二年年底之前，大明的官道上就会出现冒着黑烟穿梭于大地之间的火车了

杭敏其实还有点懵。

但朱见济却清楚的知道，火车的出现意味着什么。

是大明在空间掌控上的质变

不过火车需要大量的煤炭。

想到这，朱见济又问道“山西那边的露天煤矿开采得如何了”

没办法，目前大明的官道还没辐射到中南半岛去，煤矿又是急需的必要资源，只能先用国内的，等把安南接收回来，修好了官道，再去掠夺中南半岛的煤矿资源。

杭敏道“露天煤矿开采不难，已经开采了大量煤矿备用，按照陛下去年的旨意，今年京畿过冬取暖的材料，富贾权贵人家已经采用了山西的精碳。”

顿了下，“不过还是有人不愿意用，更中意各种树木烧制的碳。”

朱见济嗯了声，“无妨。”

想了想，“山西的煤炭现在还是依靠人力运输出来，比较浪费人力，这样，道路交通司那边，再设计一条官道，从山西抵达京畿。”

随着河套、哈密地区被大明牢牢掌控，山西已经不完全算是大明边境了，只不过目前大同、宣府那边还要承受驻防蒙古诸部的重责。

但

蒙古诸部现在对大明还有什么威胁可言

不出关去打他们，他们就要烧香感谢他们的长生天了。

在山西修一条路出来，仅仅是为了资源输送。

杭敏道“微臣和工部同僚已经预见了这个问题，所以道路交通司已经派了人去勘察地形，不过微臣去过山西，从山西修官道到京畿，比从黑龙江流域到京畿的地形更为复杂，这条官道耗费的金钱和人力，也将是一个巨大的数字。”

朱见济无奈的笑了笑，“基础建设嘛，当然费钱，费钱也得修，就比如当年，死那么多人花费那么多钱也要修长城，一样的道理。”

现在大明早就不修长城了。

就当是把修长城的钱用来修四纵四横的官道，这么一样就觉得合理了。

杭敏有些心疼，道“微臣预计，从山西修官道到京畿，至少要死伤数千民夫，所以陛下还是尽早对安南用兵，这样就可以征召安南的民夫。”

心疼大明儿郎。

朱见济嗯了声，“放心，来得及，金戈集团军的改制建立，最迟三月底可以结束进入战训，三个月战训后，六月底可以出兵，而那个时候，估计那个假堡宗在韩水平的帮助辅左下，已经打入了黎思诚的东都，彻底把安南打残了，我们那时候出兵，可以不费吹灰之力收回交趾布政使司。”

半年多的时间，恰好够道路交通司做好地形勘测、道路设计。

入冬前，山西到京畿的官道就