221偏厢车（3 / 3）

在连续射击十几轮箭雨，压制住栅栏后的蒙古军卒后，在队官的口令下开始缓缓后退，依旧是来时的路线，从战车缝隙之间穿过，回到战车后面稍微休息。

在弓手退回后，后面的枪盾兵在口令声中缓缓前进，彻底封闭了战车之间的缝隙。

这就是大明朝的边军，他们的生活水平虽然因为官员的盘剥大不如前，可是祖宗留下来的战法还没有失传，他们都知道自己该做什么。

当然，这也和宣府常年战乱有关，虽然训练少了，可是基本的东西，在老兵的教导下，新兵还是能很快弄明白，至少有样学样就不会有错。

在明军弓手停止射箭后，俺答部军营的矮栅栏后很快就出现大量衣甲散乱的鞑子军卒，他们手拿刀枪弓箭等兵器严阵以待，防止明军攻入军营。

这些人都是分配驻扎在这附近帐篷里的军卒，此时在将官的命令下被派到这里来，他们需要为后面其他千户整队争取时间。

只是，在他们看到明军军阵前那一辆辆战车和一排排盾牌后就有点不知所措，搞不清楚明军到底是要偷营还是来示威的。

大明边军使用战车的历史是很悠久的，后世人大多只以为是戚继光在蓟镇时编练出了车营，其实戚继光最大的优点是善于利用一些可以利用的东西，加以整合，让他能发挥出更大的威力。

明军的偏厢车最早应该是出现在明代宗朱祁玉时期，捣鼓出战车的人则是名将郭登。

郭登，武定侯郭英之孙，正统十四年，以都督同知协镇大同，也就是在这一时期，他彷效古人制造偏箱车、四轮车，中藏火器，上树旗帜，钩环联络，布列成阵，攻守都能用。

其军队以五人为一伍，郭登教他们在神祠发誓，一人有功，五人一同领赏，受罚时也是一样。

十伍为一队，队中以能拉开六十斤重弓的人为先锋。

十队由一名都指挥统领，使他们功不相挠，罪有专责。这种做法被一时称好。

这也就是明朝中后期步军作战的主力——车营的前身了，不过景泰帝到现在已过百年，那时候制造的偏厢车自然早已报废，不堪使用。

现在明军军阵前放置的这二十多辆偏厢车是在十几年前制造的，自然不是兵部好心要为他们添置武器，而是因为另一场被称为“天下闻而冤之”的冤桉带来的。