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333 滑翔机(下)(2 / 2)

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它配比的标准魔力模块,包括飞机刚过两吨的自重,还能另带一吨的人员加物体,提供两万米的总升限。

相当于100公里的时速,它能提供400公里的飞行距离,足够让人在天上看个够。

还不够的话,它还带了额外搭载两个外接魔力模块的翼下接口。

但是飞12小时也太离谱了,这两个模块主要是为了给后续挂载武器供应能量的。

这些挂载能力,都源于一根贯穿双翼和两个座位之间的钛合金横梁,这根横梁的存在使得机翼下方几乎可以无限制挂载。当然为了保持滑翔性能,并不能真的瞎挂一通,翼下总共只有四个挂点,机腹下方为了不挡住侦察窗口,并未设置挂点。

还有更强的,因为是靠魔法升空,狂风二型本身不需要机场起飞,即便初版还没有垂降功能,但超低的速度让它仅需要一条一百米的土跑道就能完成降落制动,宽松点平整出一条一百五十米的跑道就可以批量起降。

勉强能算缺点的,就是它的极速没有预期高,毕竟风阻和速度的平方成正比,哪怕垂直下行速度极限也不高。

研究院侧到的最大垂直下行速度,为70米/秒,也就是极速252公里。

非垂直下行,偏向平飞的最大速度就更慢,以比较稳定的姿态进行负攻角飞行,最大速度只能达到170公里。

不过这些飞行数值并不是稳定的,通过增加配重,尤其是在机腹内塞铁块的方式,通过提高平均密度可以有效提高最大速度,自然也会减少总上行高度。

作为第一架量产型魔法飞机,狂风二型算是有个比较完美的开场。

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