第五百一十一章 先进的显示系统（1 / 2）

一平三下，是一个平显和三个下视显示器，这三个下面的显示器，已经几乎把整个仪表板给占满了，只剩下少数几个机械仪表，这同时也估计是试飞时候的需要，等到试飞完成，一切没问题了，估计机械仪表也没有保留的必要了。

秦风对此是很震撼的，现在，各种主流的航空杂志上，已经开始大力地推扬这种布局了，这种显示界面相当的简洁，可以来回切换要显示的内容，减轻飞行员的劳动强度，但是同时呢，也对飞机上的电子技术水平提出了更高的要求，没有金刚钻，不揽瓷器活儿，这还真不好设计。

这个时代，连美国还没有这么搞呢。

他们的f-15座舱，只有一个下视显示器而已，f-16由于诞生的年代更晚，所以有了两个下视显示器，在座舱前面左右放置，看起来已经是相当的高大上了，谁能想到，在这里秦风居然看到了三个！

这座舱的显示，他们怕是已经是这个时代的最强悍的了啊，秦风看着立刻就感觉到自己的口水流出来了，再想想己方的歼七战机，还全部都是机械仪表呢，不知道什么时候能够改进到这种水平啊。

“你们知道在美国，哪种座舱最先进吗？”拉莫尔问道，这是模型，只能看，不能摸，所以秦风上去看了看，就下来了，第二个上去的是宋老，秦风下来之后，拉莫尔就提问了。

“f-16？”秦风问道，改天再去巴基斯坦的话，一定要找到机会，让他们把战机给自己看看，哪怕不能飞，上去坐坐呢，这种战机的座舱，是最先进的了啊！

“不，不是f-16，是f-20.”拉莫尔说道。

f-20？如果不是熟悉航空知识的军迷，估计根本就不知道这个编号，这是一个相当奇怪的编号，在美国空军的序列中，从来都没有装备过呢，甚至还不如av-8b呢，好歹在海军陆战队里面服役啊。

但是呢，这种飞机的确是存在的，其实，这种飞机的原型，就是f-5战机。

f-5是诺斯罗普公司的代表作，这种飞机和米格-21是齐名的，属于一种大量销售的战机了，这种飞机在美国为首的北约国家内，装备的数量太多了，不过呢，这种飞机从未被美国空军装备过，一种纯外销的战机，能够卖出几千架去，绝对是个奇迹啊。

后来，f-5也获得了个绰号，叫做穷国之鹰，价格便宜，操作方便，性能还不错，适合穷国换装。

诺斯罗普公司对此也是沾沾自喜的，看着随着时代的发展，其他国家又开始有换机型的需求了，就打算把这种飞机给升级一下的，以前用了两台涡喷，现在呢，用一台f404发动机来代替，同时呢，换装先进的航电设备，这么一凑合，就从二代机给升级过来了。

可以看到，这种飞机是和歼七有很多的异曲同工之处的，这两种战机都是从二代机改进，通过换装先进的航电和发动机来实现性能的提升，甚至就连发动机，用的都是同一种f404发动机，所以诺斯罗普公司对歼七cp项目是相当抵制的，这分明就是来搅局的，是竞争关系。

不过呢，这和f-20有什么关系？

当然是因为f-5战机卖不出去了，他们改进了之后，叫做f-5g，结果发现谁都不买账，人家都去买f-16了，诺斯罗普公司很失望，后来他们一分析，不对，这肯定是名字起的不好，他们给改成了f-20了。

这一改名，就代表和以前的飞机没关系了，完全就是一款三代机了，在美国空军的序列里，序号越靠后，就代表研制的年代越晚，他们这款飞机，比f-18还要晚呢，这是全新的战机！

同时呢，为了忽悠更多的客户，他们把自己的座舱也进行了大幅度的改进，成为了一款看起来很科幻的战机座舱了。

这些奥妙之处，秦风等人是不可能知道的，只是听一旁的以色列人的介绍而已，反正他们更清楚。

他们肯定也考察过f-20的座舱，觉得座舱的布局很合理，接着，在他们的战机的座舱内，也进行了改进，就出现了这种三个下视显示器的先进座舱来了。

现在，他们给秦风介绍自己的座舱，那自然是自豪感和优越感脱颖而出的了。

“前面的平显，好像也不寻常吧。”宋老说了一句。

外行看热闹，内行看门道，要说战机的系统，宋老是最清楚的，他这一上去，立刻就发现了不同之处。

平视显示器，在国内还是个新鲜的物品，但是对这次出访的人来说，已经不新鲜了，他们都见过，因为他们是要用的。

平视显示器，简单来说，就是座舱前面的一块玻璃，这块玻璃是透明的，可以看到前面的空中情况，同时呢，这块玻璃还可以把下面的crt上的文字投影过来，让飞行员不用低头，就能看清楚需要的资料了。

当飞行员透过平显往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与平显显示的资料融合在一起。这样飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。

尤其是战斗的时候，叠加到上面的那个