第689章 鏖战同古（二十七）（1 / 2）

28日傍晚，当看到南阳车站轮廓的时候，老廖心里也有些激动。

南阳车站距离同古城只有数公里了，拿下这里，就能打开通往同古的道路。

到时候两个师兵合一处，定能击溃日军，取得入缅以来的第一次大胜。

为此，他的部队也付出了超过四百多人伤亡的代价，这才击溃叶达西坚守的日军。

当然，这免不了空军的支援。

对叶达西的进攻，空军先后出动4次12架次的飞机增援，向日军阵地投下了数十枚炸弹、倾泻了数万发子弹。

日军最终丢下近三百具尸体，仓惶后撤。

这还只是战死的，那些轻重伤员也有不少，驻守的日军大队减员过半，阵地又被攻破，只能撤退。

可以说这一战，对于新编22师来说，也算是大捷。

因为他们用四百多人伤亡的代价就以一个团的兵力正面击溃了日军一个大队，就算是放在国内战场，也很难有这种结果。

如今新编22师做到了。

虽说这里面免不了空军的大力支援。

“师座，日军现在已经撤到了南阳车站。若是这个时候同古城内的200师向北进攻，我们两个师未尝不能快速会师。”一旁的参谋长兴致勃勃地解释道。

“没有那么容易。”老廖指了指南阳车站附近的几处高地，“你看看车站周围的高地，日军显然修建了不少防御工事。

高地就在隧道上方，周围地形复杂，我们的大部队想要抵达同古，只能南下南阳车站和附近的高地。

就这些高地，不付出上千的伤亡，怕是拿不下。”

参谋长听闻神色有些凝重，很快想到一个办法，“师座，若是从东边绕过去呢？

找条小路，或者就沿着河谷南下，去拿下南边的机场这些，到时候就能切断面前日军的退路。”

老廖点了点头，“这个办法倒是可以，不过我们不熟悉附近的道路，要是志愿队在就好了。

双管齐下，派一支小部队去东边的河谷探路，主力留在这里修筑阵地。就算是不能拿下眼前的日军，也要给日军更大的压力，让他们无法全力进攻同古。”

“是，长官！”

此时老廖身边其实就一个步兵团，后续部队虽然已经抵达了平满纳，但赶过来也需要时间。

而且他手上也没坦克装甲车这些，不然他倒是敢对眼前的日军发起进攻。

可关键是没有这些攻坚利器。

加上又是晚上，他便选择稳住防线，等候200师的反应或者上级的下一步命令。

而新编22师抵达南阳车站，却让日军第55师团进退两难的境地。

仗打到现在，55师团的112和143联队的一共伤亡超过了三千人，战死人数也突破了1500人。

这可不是一个小数字。

若只是受伤，起码还有医治好的可能，到时候伤愈的士兵就会是合格的老兵。

可战死的话，那就是真正的减员。

哪怕是55师团还有搜索联队、炮兵联队、工兵联队以及增援而来的重炮联队，可一线作战部队的坚守，让竹内寛目前也到了捉襟见肘的地步。

“师团长阁下，为今之计，只有请求56师团尽快北上才是最好的办法。否则等支那援军攻克南阳车站，我师团必腹背受敌。

到时候整个师团都会面临极大的险境。”一旁的参谋长连忙劝道。

竹内寛陷入了沉思之中，看着墙上的地图，让他这个时候下令撤退，那无疑是极大的耻辱。

从开战到现在，帝国军队可都是所向披靡，根本没有遭遇像样的抵抗。

即便是英军，开始有一定的威胁，但被帝国军队击败后，士气大跌，毫无战斗意志可言。

“第56搜索联队到什么地方了？”竹内寛沉声问道。

第56搜索联队就是56师团派来增援的，也就是以前的骑兵联队改编而来。

骑兵联队改为机械化的搜索联队虽然在日军中进行，但并未推广，主要还是受限于工业实力的影响。

就拿第56搜索联队来说。

该联队由本部、2个乘车中队（中队由指挥班、3个小队、1个速射炮小队组成）、装甲车中队（装甲车6辆）和通信小队组成，全体乘车，人员共计404名、汽车45辆。

这还只是一个几百人的搜索联队。

如今日军师团数十个，若是每个都这么来，仅仅是汽车就需要数千辆、装甲车四五百辆。

可这还只是搜索联队。

日军的炮兵联队、辎重联队这些都需要汽车。

可日本此时的汽车工业是没法跟二三十年后相比的，因此普遍推广第56搜索联队的编制并不现实。

就连55师团的骑兵联队其实也没第56搜索联队的配置高。

“回师团长，应该已经抵达锡唐河西岸，应该会很快渡河并进攻支那人在东岸的守军。”

“那就等第56搜索联队的战果。另外再派川岛骑兵联队配合，务必要切断支那守军的东边退路。”竹内寛恶狠狠地说道。

“嗨！”

这个时候，竹内