第490章 陈星已成行业标杆，亚洲订单尽数抵达（1 / 4）

“陈总真是不鸣则已，一鸣必定搞出大新闻啊，低空经济，飞行汽车，这到底是什么东西？”

理想汽车总部大厦。

李响看着由龙兴集团转发，龙兴重工官号发出的公告，忍不住发出句感慨。

他算是服了陈星，几乎每隔一段时间都可以搞出大新闻。

现在国内新能源汽车市场，可谓是刀刀见红，进入白热化阶段，而龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司都没有选择下场参与，他本以为陈星、任国非、雷布斯三位老总只是想推动国内汽车发展，并不会继续深入探索。

现在看来，他错了！

他大错特错了！

人家绝不会放弃汽车，而是把精力投向技术门坎更高，更加高端的飞行汽车领域。

李响玩车十几年，运用自身掌握的汽车知识，成为了目前新能源车企里面数一数二的老总，可他却不得不承认，飞行汽车和低空经济概念，他是两眼一抹黑。

飞行汽车怎么飞？

低空经济包括哪些？

他全都不知道。

不仅仅是李响，何鹏、李彬这两位新能源车企的佼佼者，以及比亚迪老总王福、广汽集团老总曾洪、上汽集团老总蒋烨看见公告那刻，顿时心头一紧，连忙选择召开集团内部会议。

说不慌，那都是不可能的，毕竟谁能想到，新能源汽车真的可以洗牌燃油汽车？

跟不上时代，只有死！

然而这些车企老总不知道的是，低空经济和飞行汽车的新概念出现，让远在奉天汽车工厂的任国非都愣住了几秒。

“飞行汽车，汽车怎么还能飞行呢？这确定不是飞机？”

他是真的懵了。

他感觉自己真跟不上时代了。

因为在他的固有印象里，在天上飞的载具应该叫飞机，不应该叫什么飞行汽车。

况且汽车在所有人的刻板印象里面，属于是地上四个轮跑的运载工具。

在思索了数分钟，他决定找汽车首席华明来问问。

内线电话拨打出去约摸十分钟过后，穿着灰色工装的华明走进任国非办公室。

“任老总你找我？”

华明想要直奔主题。

领航001、飓风x只是他的开胃小菜，他做为汽车制造领域的红色品质人才，肩负的可是全品类汽车的研发设计任务。

比如说suv车型、货车车型、大巴车型、老头乐车型，还有低空飞行汽车的设计稿他都已经通过邮箱发给了陈星。

陈星不仅给予了肯定，还决定搞个新能源车展，到时候让全世界看看，谁才是汽车制造领域的扛把子。

“嗯，找你解惑。”

任国非笑眯眯说道。

华明看着任国非这副样子，顿感事情肯定不简单，开口询问道：“什么惑？”

“飞行汽车。”

任国非说出目的，紧接着继续说道：“我刚才看龙兴重工和龙兴集团的官方微博发了公告，里面提到了低空经济和飞行汽车，这到底是什么东西？”

“原来是这个。”

华明松了口气，他还以为任国非要问什么呢，随即解释道：“低空经济我就不清楚了，但飞行汽车是一种新型载具。”

“它有什么用？”

任国非忍不住追问。

他很疑惑飞行汽车的实用价值，毕竟如果想要低空飞行，用直升飞机就好了，完全没必要搞什么飞行汽车。

“用途可多了。”华明笑了笑，继续开口道：“拿应急救援举例，以往急救车运送病危患者往往需要警灯开道，还有可能闯红灯，这本身就存在一定的风险。”

“但如果急救车辆采用的是飞行汽车，它完全可以申请高度，类似于飞机的控制塔台，比如说申请1100米的高度，这个高度就只有急救车辆，其他车辆只能在1000米的低空飞行。”

“任老总可以试想下1100米的高度汽车飞行，它不需要遵守红绿灯，也没有两车碰撞风险，更不需要遵守地面道路规划限制，这可以节省多少时间？”

任国非被问住了，开始仔细思考这个问题。

如果飞行汽车真按华明所说的这般，那它绝对是有潜力的，而且潜力非常巨大。

就拿北上广深来说，前两座城市已经严格限牌，就是因为远道路规划不够用，只能减少车流量，避免堵车的规模。

可如果有一部分用户，他不走地面道路，走半空道路，这是不是可以缓解城市压力？

最关键的是，空域资源利用率非常低。

常见的商业运载飞机，它的飞行高度都是在7000米以上，而7000米以下的空域几乎是没东西的。

假设参考商业运载飞机的模式，每300米为一道路区间，1000米的低空区域就可以提供三条可规划的飞行线路，这产生的经济是常人难以想象的。

“还真别说，论赚钱的法子，陈星确实比我们头脑灵活。”

任国非想通的那刻，也忍不住赞叹一句，他已经大约猜到低空经济是什么东西了。

如果他没有猜错的话，这所谓的低空经济应该就是围绕飞行汽车发展而产生的新型经济，如