第218章 从婆罗洲到婆罗洲（第二更求订阅（1 / 2）

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人情，永远都是人情。

一份从美国来的电报，让李毅安又一次感受到了人情的厉害。

有时候，有些人情，你永远都想不到对方会在什么时候。给与你什么样的回报，但可以肯定的是，人情，真的很有用！

“诺曼底号！”

这是杜鲁门送给李毅安的礼物，继通过“租借法案”提供了大批的物资之后，他又给自己送来了一份大礼。

“诺曼底号”是法国在战前建造的超级邮轮，排水量高达83423吨，超出英国的“玛丽王后号”差不多2000吨。随后大西洋的“蓝飘带”速度竞争的争夺战就在这两条豪华巨船中展开。英法就像两个争夺糖果的孩子一样争夺蓝飘带，西行速度被诺曼底号刷新到30.58节，东行速度被刷新到31.20节。

可以肯定的说做为超级邮轮的“诺曼底号”在战前的大西洋上绝对是全村最靓的仔。

不过，战前多辉煌，战后多沧桑，就和法国一样，战争爆发后，法国战败求和。而，美国立即宣布羁押诺曼底号，海岸警卫队接管了整艘船的保护和警戒任务，因为这艘大邮轮实在太重要了，它的用处不言自明运兵。

诺曼底号随即被美国海军征用，准备作为运兵船使用。因为这条船一次就可以运送10000名士兵和大量装备补给。由于纽约和新泽西的船厂在当时没有能容纳下这条80000吨级大轮的干船坞，于是干脆在纽约的88号码头就地改造。拆除豪华的装潢和娱乐设施，将其改造成运兵船。

然而随后的一场意外的发生改变这艘巨轮的命运一场大火吞噬了巨轮。然后大量的进水导致“诺曼底号”像一条搁浅的鲸鱼一样以80度角横卧在哈德逊河上。

尽管有其是被德国间谍破坏之类的阴谋论说法，但是在随后的几年，仍然不断的有人在它的身上打主意，美国海军想把它改造成航母，法国人想要回它。

现在，杜鲁门却把他做为人情送给了李毅安。又一次，他能够感受到杜鲁门是懂他的，就像上一次送登陆舰一样，这次他干脆送来了一艘巨轮。都是因为知道他需要什么。

他需要的是人口，是移民！

而运送移民需要船！

有了“诺曼底号”超级邮轮，即便是从长江口出发，只需要50多个小时，就可以把将几万移民送到婆罗洲。

唯一的问题是，它值得修复吗？

“这艘船是可以修复的！”

作为造船工程师的威廉.哈德勒，虽然是德国航母的总设计师，但对邮轮也不陌生。

“我查看了一下美方提供的资料，43年8月经过将近一年半的打捞工作，“诺曼底号”的船体被扶正后，美国人曾经对其进行过调查。此时“诺曼底号”已经损毁严重，船体的上层建筑几近崩塌，发动机舱被水泡的已经无法使用，这是肯定的，水泡之后的发动机，需要进行大修或改造。但本质上来说那场大火烧毁的只是上层建筑，所以，美国人才有了将其改造为航母的想法”

李毅安点了点头，说道。

“我听说过，但是因为费用比建一艘新的还贵，最后也不了了之。”

“先生，不是比建新航母贵，而是会占用船台，从美国海军的角度上来说，相比于一艘80000吨的巨轮把船坞占据几年改造成航母，还不如建造新航母符合成本，邮轮就是邮轮，即便是改造成为航母，也摆脱不了邮轮的本质。”

曾经主持过“齐柏林号”航母设计的威廉.哈德勒，在航母问题上，显然是有发言权的，随后他翻出一份美国方面从飞机空运来的资料说道。

“根据美国人提供的资料，它的锅炉、发动机以及电动机，虽然在海水浸泡后有一定的损毁，但适当维修后并不影响其使用，至于被烧毁的上层建筑，也可以进行重建，现在，它的设计师弗拉基米尔尤科维奇就在美国，我觉得完全可以委托他和他的船舶设计公司，对其进行修复，毕竟，买下它仅仅只需要160000美元而已。”

160000美元！

买一艘8万吨的巨轮，即使是作为废铁，利润那也是非常可观的！

“先生，你所需要的不是邮轮，而是移民运输船，就像运兵船一样，战时，和其同吨位的“玛丽皇后号”是大西洋上最大最快的运兵船，一次可搭载将近16000名官兵！”

李毅安深以为然的点了点头，说道。

“那是运兵横渡大西洋，如果是运送移民的话，数量至少可以翻一番。”

一船运三万！

一次往返五天，一年跑个几十趟来回是没有问题的。

一年仅仅只是有一艘“诺曼底号”，怎么着也能运个200万移民吧！

“所以，伱的建议是买下他了”

专业的事情，还是要咨询专业的人，尽管威廉.哈德勒给出的建议是买下“诺曼底号”对其进行改造，但是李毅安还是委托公司询问了它的设计师，战前移民美国的弗拉基米尔尤科维奇，这位曾为沙皇设计过战列舰的造船工程师，非常肯定的给出了可以修复的答案，甚至愿意以极低的价格主持修