第651章 两大缠斗区（1 / 2）

第651章 两大缠斗区

第651章 两大缠斗区

“王招这边在加速，卫青逸在尽可能的跟住他的尾流，比赛马上来到八号弯。”

八号弯，赛车的轰鸣声缓缓靠近，oto3的车群一辆追着一辆通过。

八号弯出弯，翻身，王招和卫青逸身体腾挪，快速完成翻身，车头转向，oto3赛车快速逼近九号弯。

oto3的赛车翻身要比gp快很多，他们的车更轻巧更灵活，两人翻身之后，快速出弯，前轮并没有达到离地的效果，只是轻轻的颤抖，直线加速逼近下面的十号弯。

“十号弯，这是一个动手的点，王招会不会出手，这是机会！他必须尽快过掉前面的车手！”

车群距离十号弯越来越近，蔚然紧张的说道。

观众席，所有车迷都紧张的看着十号弯，十号弯也是一个容易超车的弯角。

秦川同样也目光扫向十号弯。

如果非要说王招和卫青逸在哪里有优势，那可能就是八九号弯有一点，ca21体系出来的车手在连续弯都有独特的见解。

这点是他亲自传授的，所以十号弯可能对王招来说是个机会。

除了这一点之外，剩下的个别弯道也有优势，但那都太高阶，这几个家伙还没领悟到。

九号弯出来，王招身体半趴，将出弯速度推到最快，右手油门攥紧，双腿夹紧赛车，目光扫向前面的车手。

整个人和车身呈现流线状。

王招自己自然也知道十号弯是自己的优势。

因为秦川和斯通纳的教导，两人在连续弯的造诣很高。

所以他也打算在这里伺机出手。

十号弯来临前蔚然和小张的声音猛然响起，不用猜也知道，十号弯有人动手了。

正是王招。

“十号弯出弯，王招抽头了，他的出弯速度有优势！内线，有没有机会！”

“好的，刹车，进弯！”

“这里已经卡住了位置，要过了！”

十号弯刹车点，王招赛车抛向内线，在变相的一瞬间右手捏下了刹车，没有伸腿，只是稳稳的用双腿夹紧车身，果断完成了超越。

这一波刹车没什么要领，就是普通的利用出弯尾速并排，然后晚刹。

非常普通的方式，王招处理的还算可以。

“收线，再来就是十一号弯，王招能不能守住！接下来对方必然会反扑！”

随着王招的超车成功，场上瞬间响起了欢呼声，尤其是华夏这边的车迷。

毫无意外秦川的耳朵又遭了殃。

下一秒车群已经开始加速，逼近十一号弯，王招和卫青逸夹在车群里，卫青逸的走线偏向保守，明显有防守后车的意思。

卫青逸此刻则是开始提速，车速缓缓追近前车。

王招排在他前面，作为队友他怎么可能不着急。

王招刚过，如果想要最快超过对手，他现在也必须要尽快的追赶上。

“卫青逸这边可以牵制一下，这对王招来说是一个很好的机会。”

小张分析了一下场上的局势，说道。

卫青逸如果此刻动手，那么无疑是会分担前面王招的压力。

事实上，卫青逸也的确这么做了。

大概过了一会，三个弯道后，当车群来到十四号弯，卫青逸果不其然的出手了。

这是一个八十度的弯道，不是直角弯，但勉强可以动手。

卫青逸的赛车稳稳的丢进内线。

重刹，内线强吃，然后利用滑胎来收线。

这里卫青逸的实力展现的相当好，车身很抖，这波操作也非常大胆，不过最终成功了。

在这个弯道超车是非常有难度的，况且这个对手理论上并不弱。

如果换成王招在这，虽然他心态更好，但这个位置真不一定能过去。

卫青逸最终在十四号弯上了一位，位置来到第十九名。

那位原本在十七名发车的车手，此刻连掉了三个位置，来到了第二十位。

这不免是有点苦逼了。

“卫青逸接下来要有压力了，希望他能顶住吧。”

观众席上，早已看过多场比赛的姜悦悠悠的开口。

一圈连掉三个位置，那位车手怕是要发疯了。

光是能排在前面起步这一点就能看出来，他肯定不弱，只是被打的有些猝不及防。

这种情况，他早晚都是会反击的。

十四号弯出来，赛车来到十五号弯，卫青逸走了一个稍微靠内的入弯线路，似乎是知道身后的车手对他会有所不利。

再来就是最后一弯，车群即将来到第二圈。

oto3的冲刺赛和otogp差不多，都是十五圈。

不长也不短，轮胎消耗也不重。

车群很快通过最后一弯，来到终点直线位置。

板田井此刻处在第十七名，王招第十八，卫青逸在第十九。

三人一前一后，彼此之间的距离都很近。

三人随着车群驶出最后一弯，最后一弯出来，王招打开油门开始加速，身体快速调整重心。

oto3的赛车很不稳