第21章 物流困境（1 / 2）

2011年3月，在东江市，钟海曼用自己的名字注册下一家名为“轻舟”的贸易公司，如愿以偿的开启了做一名女企业家的职业生涯。

李白诗云，“轻舟已过万重山”。

钟海曼是想用这样一个公司名激励自己，无论前方耸立着几重大山，作为一叶孤舟的她也是勇者无惧，必将绕开那重重阻碍，通过艰苦的奋斗抵达叫做“成功”的彼岸。

可惜上天对钟海曼的考验并未停止，创业道路艰险难行，一开始她就摔了个大跟头。

钟海曼野心勃勃，勾画出的商业蓝图是双向的，既要让乡镇那边的人买到城里的好东西，又要让城里人吃到来自乡野的绿色食品。

然而这样大一盘棋不可一蹴而就，必须按照计划，一步一步地往前推进。

从未在农村生活过，钟海曼想打通这样一条贸易通道谈何容易？所以她只能将设在东江市，第一条销售路线由她所在的城市通往市郊几个邻近的乡村。

她在样品间拍好时尚服装的广告海报，细心修图后挂上购物网站，然而一周时间过去，别说卖出去一件两件，就连来聊天工具旺旺上咨询的买家也没出现。

商品遭到冷遇，在钟海曼的意料之中，她明白所谓“酒香不怕巷子深”的营商法则对她不适用，她需要从价格、广告推广两个方面下大功夫，才有可能收到成效。

价格问题好解决，她将自己的商品和诸多商家进行对比，将价格水平调整到了适中的级别。

广告推广方面却颇为棘手，钟海曼很清楚，她卖的时装和日用百货不能吸引城市里坐办公室的ol族，白领消费群体目前依然倾向于在实体店选购衣服，那些女性喜欢享受通过试穿来细细挑选的乐趣。

农村地区，上档次的服装店难得找见，专门的线上销售平台又偏贵，只要她能把网店的知名度打出去，将来就大有可能将生意由线上发展到线下，吸引当地的加盟商主动与她谈合作。

多品类经营的贸易公司只要先打开服装线的销售局面，不就相当于让公司业务走上了正轨吗？

但钟海曼始终找不到理想途径，为她的公司在目标市场进行广告宣传。

就在她一筹莫展的时候，好事发生，居然有人来她的小小网店买了一条八十块钱的连衣裙！

轻舟这就算正式开张了！

钟海曼按捺住心头狂喜，按照买家拍下的颜色和尺码找出商品，通过邮政快递打包寄送了过去。

销售条款设定为卖家包邮，可由于只寄一件，收件地址又地处偏远，钟海曼支付了12元邮费，减去进货成本和平台抽成，她实际的盈利只有九块

好不容易开出一单，却只赚了九块钱，就算一天卖十件，纯利润也不够一百，她和妈妈的生计怎么维持？更别提妈妈需要看病吃药，社保之外的费用还得由她承担。

钟海曼为那九元收入惆怅三天，三天后却更发生了离谱到不可接受的事情——由于快递到达转运站点后滞留一天，买家对卖家服务不满意，在网上发起了退货。

电商平台有“七天无条件退换”的规定，钟海曼无法拒绝退货，她唯有望着电脑屏幕痛哭失声，同时脑子里也在无奈地算账：退货回来，不仅白瞎了12元快递费，退货费还得再付12元。不想退货，包裹就只能丢给邮政不要了，那么她的损失将远大于12元。

最终钟海曼选择了给买家退款，并放弃收回包裹。

??她的想法是，过了这么多天才卖掉一条裙子，就算出钱把包裹“赎”回来，裙子也不一定还能卖出去，或许她一时气急，拿剪刀把那碍眼的东西剪烂了也说不定

出师不利~还雄心勃勃地梦想建立专属于她的“轻舟商业王国”呢，第一步刚迈出去就兵败如山倒，接下来的路还能走通吗？

钟海曼不甘心又一次铩羽而归，成为音乐家的梦想破灭，难道做女企业家的梦也要碎掉吗？一年里梦碎两次，这样残酷的现实她无法接受，也绝不会接受！

物流！业务拓展中最大的障碍，依然是物流！

钟海曼不敢想象，假设她的生意有了起色，一天能卖掉几十上百件、甚至更多的服装，物流速度却跟不上，因此造成大量退换货，她该如何应对那种混乱的局面。

或许，第一次销售失败不是悲剧，反而对她有利，让她看清了将来可能出现的危机，所以提前制定预防措施呢？

钟海曼想通了，也释怀了，她再也不为失败的“第一单”难过，而是重振旗鼓，开始思考如何与现有的各大物流公司建立长期合作关系。

又花了几天时间做调研，钟海曼在网上翻找得晕头转向，电话也打出去无数个，得到的却是千篇一律的答复：超出配送范围的偏远地区，我们保证不了送达时效与服务质量。

更有少数快递公司，直接就一口回绝说“不送”。

快递行业地区局限性过大的现状，使钟海曼一筹莫展，但生活仍在继续，所以生意也不能放弃，这是不可改变的事实。

天无绝人之路，就在钟海曼眼前一片漆黑，茫茫然不知该如何往前走的时候，她的卖家账号里不期然飞进一条站内短信，发自一家叫做“捷捷赢