第四百三十四章——招降英格兰贵族?(求订阅、求追订!)(1 / 2)
埃德蒙当然知道,在十四世纪的英格兰,受制于寒冷气候的影响,北部地区的人口和经济等指标,要远远落后于南部地区。
人口超过五万以上的六座城市中,北方仅有一个约克市,如果不是为了移民北门大陆,这座名为利物浦的城市,还只是个人口两千多的小城市。
事实上,当时的英格兰城市化比法兰西和意大利等南部国家低很多,仅有5%的人居住在5000人以上的城市里面,10%居住在2500人以上的城市。
而如果伯克利伯爵没有夸口的话,那么除过伦敦市及其其周边的一百多万人口的地区之外,其余大多数的贵族领主,都非常愿意加入法兰西帝国,为埃德蒙效忠。
想到这里,埃德蒙也毫不吝啬地画起了大饼道。
“那就麻烦您带着自己的亲信,去往南部的诺威奇、布里斯托尔和温切斯特等城市,让他们最好放下手里的武器,打开所有城镇的大门,并且在城堡的塔楼里面,悬挂上雄鸡鸢尾花的旗帜,等完成了这些任务之后,我就晋升您为侯爵。”
伯克利伯爵眼前一亮,露出兴奋的笑容道。
“放心吧,我尊敬的陛下,我这就去办,保证二十天内,这些地方的贵族领主,都会赶着过来见您,当面宣誓对您效忠!”
伯克利伯爵说着,便快速离开了利物浦城堡的会客厅,带着手下的低级贵族和骑士,拿着埃德蒙准备好的文件和气质,赶往英格兰南部地区,执行他的命令。
顺便多说一句,伯克利伯爵的祖母,是埃德蒙曾祖父的女儿,也就是说,他算是埃德蒙的远方表叔,是夏尔的远方表哥。
对于这样一位远亲,埃德蒙当然给予了高度的信任,并且如果对方能堪大任的话,还会进一步提高爵位,成为自己最忠实的手下,远比任人唯亲更靠谱。
伯克利伯爵离开之后,埃德蒙就以合作的名义,带着监视勃艮第公爵的目的,开始恢复利物浦市的生产生活,修缮被损毁的城墙、塔楼、城堡、道路以及港口。
经历过这场战斗的利物浦市,以及周边城镇的英格兰平民,并不排斥法兰西皇家海军和皇家陆军的到来,对于他们来说,这场战斗不过是君主之间的较量而已,不论谁输谁赢,都跟他们几乎没有任何关系。
在他们看来,不管是君主还是贵族发起的战争,自己都得按照十五分之一的比例,向他们缴纳赋税,同时,还得向教会缴纳十分之一的什一税。
平民的这种心态,跟后世打工仔十分类似,跟换君主或是贵族领主,只不过相当于是换了一家公司,为了生存下去,每天还得起早贪黑的“搬砖”养家。
这一点,倒是很像同时代诗人张养浩所写的:“兴,百姓苦,亡,百姓苦。”
不过,这对于“韭菜种植专家”埃德蒙来说,是个非常利好的条件,几乎相当于是枕头遇见了瞌睡。
因为当时的生产力比较落后,不论是农业、工业还是商业,都缺少大量的劳动力,再加上征服英格兰之后,他还会继续开发北美大陆,甚至是殖民北非,这些都需要大量的劳动力填补。
只要这些平民,不像难伺候的巴黎市民大爷那样,动不动就非法聚集在一起,走上街头闹事的话,埃德蒙很愿意给他们安排一份阿尔贝公司的工作,每年赚到3欧金的工资,远高于其他国家2欧金不到的收入。
在法兰西帝国军事大学优等生蒙布仑的努力下,伊曼努尔率领的汉萨同盟联合舰队,足足比预定计划时间晚了三天,才来到了距离利物浦市咫尺之遥的爱尔兰海。
历史上的十四世纪末期,欧洲最为强大的海军,并不归属于任何一个帝国或是王国所有,它就是鲜为人知的汉萨同盟联合舰队。
由于汉萨同盟的贸易方式,主要是通过海路的方式,让波罗的海跟北海诸国的各个城镇,形成互通有无,相互补充的局面。
众所周知,在东方大国内陆省份曾经有过“要想富,先修路”的宣传标语。
这也很好的说明了,交通对于经济发展,起到了至关重要的作用。
而依靠着大海跨国贸易起家的汉萨同盟,虽然并不需要通过修路来提高自己的交通能力,于是他们就把重心,放在建造更大的船只上面。
因此,从十四世纪末到十五世纪中叶,这个松散的商业联盟,几乎成为了当时西欧的海上霸主。
这也是为什么号称维京人后裔的丹麦王国,会被汉萨同盟会被汉萨同盟吊打,不得不通过签署合约的方式,让出了鲱鱼经济海域的重要原因之一。
埃德蒙当然清楚汉萨同盟的海上实力,早在他还是子爵的时候,就开始筹备常备海军,先后在毕尔巴鄂造船厂和布雷斯特市投入了大量的金币,建造出了当时最大的霍尔克型帆船,以及法兰西皇家海军的母港。
这也直接让法兰西皇家舰队,在短短的两年内,总吨位达到了汉萨同盟联合舰队的五分之一。
别看才只是区区的五分之一,貌似还相距胜远,但汉萨同盟是一个贸易型的松散同盟,不可能将所有的船只都武装起来,组建一支联合舰队,发动一场规模庞大的海战。
毕竟,汉萨同盟的的根基是商人,
↑返回顶部↑