阅读历史 |

第213章 Timo(加更)(1 / 2)

加入书签

陈怀庆推开窗户,一片黄叶从树梢脱落,翩然而下!秋天正浓时……

宋琦敲了敲门,穿着一双女士白色运动鞋走了进来,俏丽的脸上尽是笑意:“老板,这是我们两厢轿车的研发进展报告。”

相比起正常轿车而要,两厢车要小巧很多,少去了后备箱。

至于说为什么不研发微型车?

研发两厢车的时候,可还没有引进alto车型。

再者说了,在陈怀庆的概念里面,alto车型属于那种没什么钱才会去买的绝对低端车的低端车,比面包车都要低上一个级别。

有这个认知,主要是alto在陈怀庆对汽车有概念的时候,就已经属于被淘汰的车。

在大街上面,很难见到了。

大家都不买了,纷纷看不起。

八九十年代,肯定不会有任何一个人如此。

无论开什么车,现在只要能够开得起四个轮子的,不对,就是两个轮的,那都属于牛人。

此时的华国,有着自行车王国之称,每到上下班的时候,那满大街的自行车。

在工厂里,单位之中,那一排排的自行车整齐的停放在一起。

当然了,自行车在城市里面已经不属于稀罕物,可在农村里面,谁家有辆自行车,依旧属于人们羡慕的对象。

陈怀庆接过报告看了起来,研发一款小型两厢轿车,是墨塔集团早就已经在做的事情。

之前的时候,因为在轿车技术上面不成熟,主要是承载式底盘在技术难度上面对墨塔集团比较大,所以才是去研发suv。

搞出来了otas1。

说句实话,otas1这车,在八十年代而言,还是有那么点先进性的。

就说车辆的外形和定位,连米国的jp汽车都感兴趣。

otas1在销售情况上很不错,特别适合现在的农村路。

反正蜀川这边,购买otas1比较多。

“长度4050,宽度1740,高度1449,轴距2564,前轮距1506。”

陈怀庆在脑海之中构建起来这车的一个大概轮廓。

三厢车的话,在长度上面肯定要比两厢车长,这一点没有什么说的。

至于说宽度和高度,轴距什么的,差距不会太大。

两厢车和紧凑型三厢车也就后尾箱的区别,其他的差别真的不大。

都是五座,都是四开门。

“定型了?”

宋琦:“算是差不多了,准备开始路试了。”

这款两厢车使用的发动机是15l直列4缸发动机,是墨塔动力自研的一款发动机。

在两厢车上面用15l发动机,在动力上面来讲,绝对足够的。

墨塔动力作为墨塔集团专研和生产发动机的企业,对其的投入相当大。

能够自研出来这款15l发动机,不得不说,从霓虹国柃木那引进的16l发动机起到了相当高的作用。

引进这款发动机,可是将所有图纸都给引进了的。

墨塔动力现在就在生产这款发动机呢!

技术引进,然后进行消化吸引转化成为自己的东西。

技术引进不能够说去引进那种超出自身生产能力的。

像是轿车技术吧,就因为引进的车型超出了自身生产能力,然后就变成了以外企为主了。

将主动权交出去之后,想要再拿回来,可就难喽。

反倒是卡车企业,引进的车型,华国的卡车企业自己努力上一下就能够生产。

人家想要卡脖子都不行。

陈怀庆:“你觉得,这车叫什么名字?”

宋琦犹豫了一下给出来了一个名字:“otac1?”

她自然没有指望陈怀庆会采纳。

整个墨塔汽车生产的车型,都由陈怀庆来命名的。

陈怀庆取名还挺简单的,像是otas1,otas2,反正直接123456这样子列着走就行。

陈怀庆忍不住笑了一下,c1,这不驾照嘛,而且还是正好驾驶小轿车的级别。

“这车看起来挺是小巧可爱的,得要专门为其创建一个品牌才行。还得要听起来感觉有着那么丝可爱。”

新的轿车品牌是否能够占领市场的问题?

陈怀庆倒是不担心。

毕竟现在国内还属于一个卖方市场,只要车子的品质好,那牌子就直接建立起来了。

陈怀庆对于质量这块,还是很放心的。

他不敢说在质量上面就百分百的没有问题,这无论那一家企业都不敢说这话。

反正那家企业说了,那绝对在骗人。

企业出现质量问题那是正常的,是常态。

能够做的,是不要出大的质量问题,特别会危及到用户安全。

瑕疵无法避免,只能够尽量减少。

完美的东西,在这个世界上根本就不存在。

宋琦笑道:“我听老板的。”

陈怀庆皱眉开始想了起来,最可爱的名字,像是i,polo,还有欧拉。

可是,这些都不能够用。

“提莫,tio,你觉得,怎么样

↑返回顶部↑

书页/目录