第241章 突出一个夸张（1 / 2）

墨塔集团这么大一家公司，日常各种大大小小的事情不少，虽不是什么事情都会报到宋琦这里来。可也不少！

还好，墨塔集团下属公司，都是有负责的公司总经理，不然的话，宋琦就是累死了，也处理不完。

陈怀庆：“在汽车这块，全年产量才是这么点，有些让我意外。”

宋琦无奈的深吸了口气，解释道：“老板，你知道，在刨除我们我们墨塔汽车的产量之外，去年整个华国生产了多少汽车吗？”

没想着陈怀庆回答，宋琦自顾自说道：“轿车和载重汽车加起来，也就不到24万辆。其中，轿车也就只有1万多辆，我们的轿车产量，已经占据整个华国的一半了。”

夸张吧！

是的，就这么的夸张。

墨塔集团轿车产量是整个华国轿车产量的一半……

陈怀庆不由的扬了扬眉，此时国内的汽车工业的确稍稍显得差了那么些。

翻动到具体的生产数据上面，otat4在去年，总共生产了不到两千辆。

otat4作为轻卡车型，标准载重就4吨，超载的话，载上8吨也没有任何的问题。

但是，8吨以上的话，对于车就会有着损坏。

毕竟超载越是高，对车辆的负担就越大，过了这个临界值之后，整个车就会不堪重负，直接趴窝。

作为轻卡车型，otat4生产多少，就直接卖出多少。

在设计上面来讲，otat4和国内的车，可有着极大的不同。

首先平头设计。

好吧，之前山城牌卡车，也就已经这种设计了。

但是啊，otat4在设计风格上面更加变得硬朗了不少，整个车的颜值，获得了极其大的提升。

现在的人买车，主要不太看颜值。

而且otat4主要销售对象是民企或者个体工商户等，主要的还是看价格，车辆质量等。

otat4的价格上面，还是很有竞争力的。

至于说车辆质量上面，在进行一番重新设计之后，再加上墨塔集团对生产质量的高要求，对原先的卡车生产工人进行了一番职业技能大培训，倒是提升了相当多。

“现在我们在汽车产能上面提升不上去，原因是多个方面的。汽车零部件供应跟不上，特别是发动机，我们发动机的产量，太低了。”

“另外汽车生产线，汽车生产线的话，还算可以。因为零部件供应跟不上，汽车生产线的产能潜力还没有完全的给发挥出来。”

装配生产线一直都是墨塔集团一个重点发展的技术。

从摩托车装配生产线到汽车装配生产线，墨塔集团可以说属于一步步的走来，真的不容易。

以前的时候，搬运还得要由人工来，现在已经开始逐渐的减少人工搬运。

在装配生产线上面，也在不断的完善装配工艺技术。

不断的进行总结，才是技术进步最快速的方式。

说白了，就是不断的发现问题、解决问题，通过这个过程，就能够获得提升。

发现和解决的问题越多，经验就会越充沛，实力自然就会增强。

跟打游戏一样的，游戏里面通过打怪来获取经验，现实里面通过解决不同的问题来获取经验提升实力。

陈怀庆轻叹了一口气：“在今年，还是继续扩大摩托车的生产吧！就国内的摩托车市场，还有这巨大的潜力可以挖，国内摩托车市场还远远没有达到巅峰，再是扩大上十倍二十倍的，一点问题都没有。”

实际上，现在陈怀庆也不太怎么确定，国内摩托车市场到底能够达到一个怎样的程度，顶峰到底在那里，还真的不好说了。

按照原先的历史，全国摩托车产量加起来也就百万辆罢了。

可现在呢？

1986年整个国内摩托车产量已经高达三百多万辆，其中在国内市场销售的摩托车有一百五十万辆左右。

有一半的摩托车直接出口了的。

摩托车反倒是成为了华国最大的出口商品，而摩托车出口主要来自于渝州。

这一点是相当多人没有想到的事情。

因为国家对摩托车产业实际上并没有花费什么心思，甚至可以这么说吧，摩托车产业属于在市场之中自由生长起来的。

可就这么一个自由生长起来的产业，却成为了华国出口的拳头产品。

虽然摩托车主要出口的地区以东南亚和南美为主，可这也是很牛的好吧。

香江远贸将摩托车出口到这些国家之后，就在当地采购粮食之类的，然后卖到需要粮食进口的地区。

香江远贸现在可是掌握着整个香江的粮食供应，在粮食贸易上面，扩大了业务规模，不再是仅仅局限于香江。

在西亚那一块，因为基本上都大沙漠，农业种植比较的不行。

上科技，也是能够在缺水的沙漠地区种粮食的。

像是沙乌地，国土面积225万平方公里，国土虽大，却无什么可种之地。

在60年代的时候，沙乌地的小麦产量只有3000吨。

到了80年代，沙乌地的小麦产量直接暴增到了40