52，机场航线确定，以货易物买波音80（1 / 2）

顺子展开的地图，是传统水墨风格的地图形式，虽然没有现代地图那么详细，却也能看清楚哪是哪。

正好合适这次的讲演。

“波音80可载客20人，除去一名保镖，一名空中服务人员，实际上可乘坐18人。它的航程可以达到700公里，这是以上海为起点，半径为七百公里的地图。我们需要选择一条固定航线，然后修建两边的机场。”

东北八大家纷纷围在地图边，讨论着。

“依我看，就飞北平。”

“够不到，700公里往北只能飞徐州。”

“那也行，辐射整个中原，客源足够多。”

“日本人就快入关了，这条线太危险。”

“越是这样，越来钱。”

“别光看北边啊，我觉得飞合肥也可以，那里是腹地，又接壤沿海。”

“距离短了，不行。”

“那就是再往下，飞南昌。”

一群人议论纷纷，好不热闹，方文却没有参与，无论飞哪边，他都可以。

关键是将事情定下来，然后好采购飞机。

最终，多方面考虑下，又征求了方文的意见，他们确定了阜阳作为航线的终点。

阜阳这个地方，地处黄河和长江之间的中段位置。

往北是中原城市群，西南是武汉，东南是合肥，如果飞机在那里降落，可以辐射非常大的一片区域。

确定好了航线，八大家感觉就像立刻可以成事一样。

许久没有正经事情可做的他们，热切的讨论派人去阜阳的事，想趁早搞定那边的机场建设。

方文出声提醒道：

“等等，我们就算是定下机场，还有一個更重要的事情要做呢，飞机怎么买？美国波音公司只收美金。”

“那就用银元兑换吗。”一位主家出声道。

刘掌柜解释：“不行啊，花旗银行那边的人说，我们是银本位，他们是金本位，得用纯金换纯银的比价来兑换。那样的话，我们用银元就太吃亏了。”

“为啥吃亏？”几位主家都不明白。

刘掌柜继续解释：“我们的银元是银子铸造，九银一铜的纯度，当银子是可以的。但美国他们不是金子，而是美元，那美元太值钱了，三个大洋才能换一美元，这会因为日本人打仗，又变成了4个大洋换一美元。13万的全价，我们得支付52万枚银元才行。可他们不收这么多银元啊。”

主家门面面相窥。

国外的银行，竟然因为银元太多而不愿意兑换美元。

这也说明了民国货币在国际市场上没有什么交易价值。

就在几家露出难色时，心中早有对策的方文说道：“我有一个办法，以货易物。”

“什么以货易物？美国人还有缺的东西吗？”几位主家惊讶道。

“有，就是这玩意。”方文接过方守信递来的小桶子，在几位主家面前展示。

清油状，有着一股奇怪的气味。

这玩意虽然东北不产，但几位主家中却有人做过这个生意。

“桐油？”

“对，就是桐油。它在国外需求很大，我已经用电报联系了波音公司的销售方，他们愿意用大量桐油来进行交易。”

本站域名已经更换为 。请牢记。 “就这做船漆的东西，美国人要？”在场的人都不敢相信。

方文解释道：“这玩意在我们这里也只有南方有，却是全球最大的产量，占了有九成。美国那边对此需求很大，大部分都是从我国采购。”

其中一位主家想起来了。

“前几年，来了个四川的客商来买皮毛人参，当时我们闲扯，他倒是说过有外国人直接跑到川西腹地收购桐油。我们还当做一个趣闻，没想是真的。”

“什么价？”几位主家都是生意人，对关键的交易价格非常感兴趣。

“美国那边是用磅来计价，一磅一毛二。一磅差不多九两。”方文回道。

“拿算盘来。”

几位主家取出自己的小算盘，一阵拨弄。

他们算出了结果。

13万美元的飞机，要用108万斤桐油，也就是540吨。

这个数量看起来很多，但实际上只占整个桐油市场的一小部分。

并且，自己收购桐油的话，价格很便宜，这其中还能再赚一笔。

但问题是，他们没有南方桐油的商路资源，一下子也凑不齐这么多桐油。

方文微笑着又出了个建议。

“我四姐的夫家就是做桐油生意的，他在常德坐店收货，湘西地区的桐油有部分是走他手里运往上海。500多吨他一个人是没有那么多，但集合整个湘西的货，倒是能拿的出。”

一听有货源，几家人顿时来了兴致，询问方文四姐夫家的联系地址，立刻派出手下前往。

...........

航空公司还没成立，但各方面投入已经开始进行。

从四月开始，东北八大家就拧成一团，围绕着这件事忙碌着。

前往常德的人已经发回来电报，说是和方文四姐的夫家见面了。

他们已经去了湘西，以高出市价