第1023章 舒适性问题（1 / 2）

“那上厕所怎么办？”忽的，在陈老进行讲解的时候，有家长忍不住举手提问道。 “这个简单，这个……”陈老话说到一半，忽然卡住了，然后看了看身边的几个工作人员道“你来解释一下，这个上厕所怎么办？” “啊！”工作人员愣住了，折腾了半天，也没有说话。 “你来？” “陈老，我不知道呀。” “那你来！” “陈老，没人跟我说过呀！” “等等，你们不会根本没有考虑过卫生间的问题吧！”那个家长忍不住问道。 “咳咳，这个问题肯定是考虑过的，不过一切还在研发阶段，所以还没有拿出统一的结果也是非常自然的事情！”陈老咳嗽一声道“而且，我看卫生间其实也不是非常必要的事情，毕竟以真空高速列车的速度，我们从国境线最南端到最北端，总共也只需要两个小时的时间，这样的话，只要忍一忍，那很快就过去了。” “我们的列车以速度为主，这个自然是要牺牲一些乘坐体验的！”陈老解释着。 “可是这个乘坐体验未免也牺牲的太大了，两个小时的过程，中间都要固定在这个狭小的位置上面，几乎没有什么动弹的空间，也不能够起身，身体保持这样的姿势，是不是会非常的疲惫？”有家长又道。 “不会的，我们的椅子是经过了严格的工程力学设计的，而且椅子还可以躺下来，让人几乎处于平躺的状态，这样怎么可能会感觉疲惫呢？而且两个小时是最远距离，正常情况下，从帝都到魔都，只需要十分钟的时间就到了，十分钟的事情而已，你活动个什么劲？”陈老没好气的说道。 “但是，为什么就不能够宽松一点呢？为什么就不能够设计并排的座位呢？很多时候都是一家人乘坐火车的，这个时候我们肯定希望一家人能够并排的坐在一起，互相可以看到对方。而不是这样一前一后的方式，连面都见不到。” “而且，如果我们带了孩子呢，孩子需要我们帮助呢？如果我们无法及时来到孩子的身边，那就太让人难以安心了！”又有家长说道。 “……”陈老张了张嘴，却不知道该如何回答这些问题，直到一旁的黄鹤笑道“诸位家长，非常感谢你们提出的意见。首先一点我要说明的是，目前你们看到的这一切都是非正式的产品，只是为了试验和探寻最完美的方桉而制作的试验品！” “而且目前这辆原型车主要以运行为主，追求的是能够在真空管道内自由安全的运行，对于乘客的用户体验暂时还没有完全考虑，这只是一个非常粗糙的毛坯而已。” “事实上如果观看过三年前我们公司发布的cg短片的话就会发现，其实这和CG短片中设想的真空列车已经有了极大的改变。” “在我们的设想之中，真空列车其实是一种拥有三排座位的车厢，和普通的地铁列车差不多的宽度。但是在我们研发的过程中却发现，如此宽度的真空列车需要的真空管道宽度更加惊人，同时所需要的技术含量也更加的巨大。” “而如果我们做出改变，将原本设计的真空管道的直径缩小1/3的话，那么整个真空高速列车的管道和列车制造成本，会直接缩减到之前的1/10左右！那么真空高速列车的票价也能够缩减一半以上，回本时间也会大大的提前。” “其次，就是如果缩减管道的话，那么管道本身的安全性也会大大的提升。在相同的管道壁厚度的情况下，目前这种小型真空管道的抗压性能够达到之前设计的大型管道的抗压性7倍以上。” “我们做过测试，之前的大型管道如果遇到车辆碰撞的话，就会产生非常严重的变形，最糟糕的情况，则是管道直接漏气，进而导致诊断管道的崩溃。” “如果在其10公里范围内恰好有真空高速列车经过的话，那整个真空高速列车都将面临着车毁人亡的危险，乘客的死亡几率高达2.6%！” “可如果是目前这个小型的真空管道，那哪怕是重型装载车直接撞击，也只会导致管道不超过15度的弯曲，同时绝不会造成管道漏气破裂等个情况。” “同时，我们也经过了其他方面的测试发现，任何子弹类枪械对管道都无法造成任何伤害。榴弹炮，步兵炮等武器直接撞击，可能只会造成一点轻微的形变。事实上我们还拿过小型的，有武器挂载的空对地导弹，海对地导弹，以及地对地导弹进行过测试。” “所有小型导弹直接命中，也都只是能够造成形变，极小概率下有可能造成破损。而如果没有直接命中的话，那几乎对整个管道无法造成任何的伤害。” “而如果是中远程的弹道导弹的话，直接命中，管道也确实承受不住伤害。但只要不直接命中管道，那都无法对管道造成致命的威胁，管道依然能够有效的形成防护。” “事实上由于管道比之前缩小了1/3的直径，所以被敌方制导类武器，精准命中的几率也要下降80%以上。” “除此之外我们还对大型的天灾进行过测试，发现除非是严重的地震灾害，导致固定管道的地块出现了严重的位移，将管道撕扯开裂。又或者是遇到了大型的泥石流，将管道给冲击弯折。除了这两种较为严重的自然灾害之外，其余的诸如水灾和火灾等，都无法伤到管道分毫！” “综上所述，我们认为将管道缩小，就能够避免90%以上的安全类危机事件。将真空高速管道的安全几率，从原本的十年内每100公里98.32%的危机概率直接提升到99.788%