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第110章 造SUV(2 / 2)

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陈怀庆直接定的直列4缸发动机。

变速箱自然是手动变速箱,别想什么自动变速箱,那玩意现在的墨塔工业还真的没有这个实力去研发。

当然,自动变速箱的研究,在之后肯定得要安排上。

在城市内行驶,手动挡车,真的开起来挺累,特别是越大的城市。

本来工作一天,就想要回家休息,这还各种踩离合,不累吗?

很多人喜欢手动挡,在学车的时候,就学的手动挡。

手动挡在驾驶操作上面肯定比自动挡多,又要踩离合,又要换档,所以有的人觉得,手动挡有驾驶乐趣。

不像是自动挡,直接挂在d挡走天下,右脚就只有油门和刹车。

至于说左脚,在自动挡车上,就是“废物”。

一边说着想要手动挡,手动挡便宜、技术成熟,可买车的时候,最终还是选择了自动挡。

造suv,在现在这年月有市场吗?

不应该这么说,现在这年月,只要造出来,就不要担心市场问题。

就是一坨屎,也会有人买。

现在更加重要是造出来!

应该没有什么太大的问题。

陈怀庆还是很相信汽车研发团队的,不敢说团队内所有人都是强人。

实际上,一个团队里面,也不需要太多强人。

就核心人物厉害,然后搭配上一众能够做事的人,就可以了。

人人如龙听着不错,可是吧,有一个问题,谁为首?

在做事情的时候,到底听谁的。

这个问题不解决,那么整个团队都一盘散沙,什么事情都干不了。

墨塔工业不需要搞出来一款多好的车出来,只要搞出来就行。

现在随便一家厂子都能够搞汽车,可想而知,实际上现在市场上面对于汽车厂家在技术上面要求真的不高。

现在是解决有无问题,以后才是考虑你技术先进不先进的问题。

实际上,现在又没有高速路,汽车根本就跑不快。

直接最高时速80k,这技术要求够低的吧!

以后的车,即使最便宜的车型,最高时速都能够到220k。

80和220之间,对技术要求是有很大不同的。

所以现在造车,真的要不了多高的技术就能造。

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